1. Труба вала изготовлена из пластины из высокопрочной легированной стали и сварена дуговой сваркой под флюсом и сваркой аргоном.Головка вала изготовлена из легированной стали, цельной ковки и нормализации, а также обработана черновой и отпускной обработкой;

2. В подшипнике используется сверхпрочный подшипник известной отечественной марки, который является износостойким и имеет длительный срок службы; плечо имеет специальную коническую конструкцию и высокую усталостную прочность;

3, высокопроизводительная фрикционная пластина без асбеста, распределительный вал и регулировочный рычаг кованые, надежные и долговечные (опциональный рычаг автоматической регулировки), колесо из ковкого чугуна и тормозной барабан из серого чугуна со ссылкой на стандарты проектирования;

4. Осевой узел спроектирован и изготовлен в соответствии с международными стандартами.Модель и тип BPW полностью универсальны, с сильной взаимозаменяемостью и удобным обслуживанием.